Teilweise. Denn es sind wohl nicht alle Einsätze des ADACs in der Statistik berücksichtigt. Ruft der Mercedesfahrer bei einer Panne die Mercedes-Hotline an, so taucht diese nicht in der Statistik auf – selbst dann, wenn Mercedes den ADAC anruft und es am Ende ein ADAC-Pannenhelfer ist der ausrückt. Außerdem werden in der Pannenstatistik des ADAC nur Fahrzeuge erfasst, die nicht älter als 6 Jahre sind. Außerdem müssen Modelle weitere Kriterien erfüllen, sie müssen mindestens drei Jahre auf dem Markt sein und mindestens in einem Jahr mehr als 10.000 mal zugelassen worden sein.

So ist die Objektivität dieser Pannenstatistik durchaus etwas in Frage gestellt. Aus Sicht des ADAC vielleicht eine nachvollziehbar fehlende Objektivität, möchte man es sich mit Kunden wie Mercedes, BMW oder Audi doch nicht verscherzen. Doch sollte dies der Grund sein warum die deutschen Fabrikate in der jüngst veröffentlichten Pannenstatistik so gut abgeschnitten haben, dann wäre diese ja eigentlich nichts wert.

Andere Kritikpunkte lassen sich jedoch nicht so ganz nachvollziehen. Dass die ADAC Pannenstatistik nicht alleine betrachtet werden soll wenn es um die Kaufentscheidung geht ist doch klar – es ist ja schließlich nur eine Pannenstatistik, und zwar die vom ADAC. Und die hat nichts damit zu tun wie rostanfällig das Auto ist, wie häufig es in die Werkstatt muss, wie schlecht die Verarbeitung im Innenraum ist. Die Pannenstatistik des ADAC ist einfach nur ein Hilfsmittel von vielen. Und wenn ein Fahrzeug total schlecht abgeschnitten hat, dann sollte das einen beim Autokauf-Vorhaben zumindest mal stutzig machen.

Der herbstliche Kampf um neue Kunden

Alle Jahre das gleiche Spiel: im letzten Quartal eines Kalenderjahres sinken die Preise für Autoversicherung. Denn Versicherungsnehmer haben die Chance ihre Autoversicherung regulär zu wechseln. Sie profitieren von dem starken Preiskampf auf dem Markt. Warum es diesen überhaupt gibt? Weil die Autoversicherung als Einstiegsversicherung gilt. Soll heißen: schließt der Versicherungsnehmer eine Autoversicherung ab, so erweitert er später vielleicht seinen Versicherungsschutz um weitere Versicherungen. Dies ist wohl auch der Grund warum die Versicherer sich dem Preiskampf fügen und Verluste in diesem Segment machen. Wer hingegen unterjährig eine neue Autoversicherung abschließt, der muss mehr bezahlen. Denn endend mit der Wechselsaison steigen die Prämien kontinuierlich an – bis zur nächsten Wechselsaison.

Die Schadenssumme steigt – Niveau der Beiträge weiterhin gering

Hagel, Sturm und Eis haben Schuld daran, dass die Versicherer im vergangenen Jahr recht hohe Verluste bei der Autoversicherung machen mussten. Ein langer und kalter Winter begünstigt Unfälle bei Schnee- und Eisglätte. Hier muss dann die Autohaftpflicht und oft auch die Kaskoversicherung entsprechende Schaden begleichen. Hagelschäden hingegen laufen über die Teilkasko. War das letztes Jahr eine Ausnahme, mit besonders aufregendem Wetter? Nicht unbedingt, denn auch 2010 war ein ungünstiges Jahr für Autoversicherer.

An dem steigenden Preisniveau für den Sprit dürfte diese Maßnahme freilich nicht viel ändern. Hier soll aber eine höhere Pendlerpauschale für etwas Entlastung beim Verbraucher sorgen. Generell ein guter Ansatz. Doch einer, der vielen Pendlern wohl nicht wirklich etwas bringen wird. Und vor allem denen nicht, die wirklich unter den hohen Spritpreisen leiden – weil sie ein eher niedriges Einkommen haben.

Der Spritpreis-Änderungs-Wahnsinn

Mehrmals täglich ändern sich die Preisanzeigen an den Zapfsäulen. Morgens ist der Spritpreis anders als Abends, und auch für die Tankstellenbetreiber sind diese ständigen Preisänderungen eine Belastung. Zumal sie selbst ja nicht wirklich viel am Benzinverkauf verdienen. Vielmehr setzen sie auf Kunden, die nicht nur volltanken sondern auch noch etwas im Tankstellen-Shop einkaufen. Denn dieser ist die wirkliche Einnahmequelle der Tankstellenpächter. Doch das Problem: wenn das Benzin woanders gerade ein paar Cents günstiger ist, dann kommt keiner – und keiner kauft bei ihnen ein. Deshalb setzen sie sich selbst ins Auto, machen es wie ihre Kunden, fahren die umliegenden Tankstellen ab. Sind die Preise dort niedriger, dann wird die Zentrale angerufen und wenige Minuten später können auch sie ihren Sprit etwas günstiger verkaufen. Nach dem Vorbild Österreichs möchte die deutsche Regierung diesen Spritpreis-Änderungs-Wahnsinn nun aushebeln. Mineralölkonzerne sollen dazu verpflichtet werden nur noch einmal täglich einen Preis zu bestimmen. Eine Maßnahme, die sich mittelfristig wohl kaum auf das Preisniveau auswirken dürfte. Und dennoch sinnvoll ist.

Pendlerpauschale anheben – warum nicht jeder davon profitieren würde

Aufgrund der hohen Spritpreise ist der Ruf nach einer Entlastung für den Verbraucher laut geworden. Und die Pendlerpauschale ist ein Instrument, auf das die Politik direkten Einfluss hat. Eine Erhöhung der Pendlerpauschale bedeutet dass gerade diejenigen die täglich viele Kilometer zur Arbeit fahren müssen entlastet werden können. Doch für Jene, die auf eine Entlastung wirklich angewiesen wären, könnte dieser Effekt verpuffen. Familien mit kleinem Einkommen und vielen Kilometern zur Arbeit nämlich.

Es ist eine Preiskurve, die bereits in den vergangenen Jahren beobachtet werden konnte: Ist die Prämie für die Autoversicherung im Herbst sehr günstig, so steigt sie im Laufe des Jahres kontinuierlich an – bis sie zum Sommer seinen Höchststand erreicht.

Gemäß dem Vergleichsportal CHECK24 ist die Präfmie für eine Kfz Haftpflichtversicherung seit Herbst bereits um 16% angestiegen. Sieht man sich die Kostensteigerung im letzten Jahr (bis zum Sommer 2012) an, dann dürfte klar sein, dass das Ende noch nicht erreicht ist: denn zwischen Dez 2010 und Aug 2011 stieg die Versicherungsprämie für die Autohaftpflicht um satte 45%.

Ungünstig sind die unterjährig ansteigenden Preise vor allem für diejenigen, deren Hauptfälligkeit für die Autoversicherung unterjährig ist. Bei Cabrios ist dies in der Regel der Fall. Aber auch wer das Fahrzeug wechselt und das neue Auto versichern möchte muss eventuell tiefer in die Tasche greifen. Und so lohnt sich auch hier der Vergleich der Autoversicherung mit einem Autoversicherungsrechner. Denn nicht ausnahmslos alle Autoversicherer erhöhen die Preise – und oben genannte Prozentzahlen stellen nur Durchschnittswerte dar. Wer also sparen möchte, der sollte online die Autoversicherung berechnen und so herausfinden, welche Versicherungsgesellschaft mit einem günstigen Angebot aufwartet. Und auch dann, wenn die Autoversicherung für das Cabrio nun teurer werden sollte lohnt es sich den Autoversicherungsrechner zu benutzen – vielleicht lohnt sich der Wechsel ja.

Zahlreiche Motorradfahrer haben ihr Motorrad einfach bei der gleichen Versicherungsgesellschaft wie das Auto versichert. Und vermutlich fast genauso viele wissen nicht um die Existenz eines Versicherungsvergleiches für die Motorradversicherung. Doch auch hier gibt es die Möglichkeit online und kostenlos Tarife vergleichen, die Angebote für Motorradversicherung berechnen zu können!

Motorradversicherung Rechner

Hier entlang: Motorradversicherung Rechner

Mit dem kostenlos zur Verfügung gestellten Rechner für Motorradversicherung kann herausgefunden werden ob es bessere, günstigere, leistungsstärkere Angebote gibt um das Motorrad zu versichern. Es empfiehlt sich den Fahrzeugschein wie auch den letzten Versicherungsschein zur Hand zu nehmen und einfach eine Berechnung zu starten. Sicherlich gilt auch hier: einer der billiger ist gibt es immer. Doch man sollte auch auf die Leistung achten, auf einen ausreichenden und passgenauen Versicherungsschutz. Denn das ist es, worauf es am Ende ankommt, damit im Schadensfall nicht das böse Erwachen kommt.

Auch Versicherung für das Moped und Co. online vergleichen

Roller, Moped, Motorrad oder sogar Trikes und Quads können mit diesem Vergleichsrechner möglichst günstig versichert werden. In diesem sind die Tarife mehrerer Versicherungsgesellschaften hinterlegt. Gerade junge Fahrer sind mit einem Vergleich gut beraten, denn sie können so einiges sparen. Und das ist in aller Regel auch die erste Motivation, wird ein Vergleich im Internet angestrebt. Aber auch das Hobby Motorrad soll nicht zu teuer sein, weshalb ein Vergleich mit dem Motorradversicherung Rechner eine empfehlenswerte Methode ist um die Kosten zu senken.

Tatsächlich besteht für einen laufenden Versicherungsvertrag einmal jährlich die Möglichkeit zu kündigen. Für ganzjährig zugelassene Fahrzeuge ist dies der Jahreswechsel. Für Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen (z.B. Cabrios oder Motorräder) ist die Hauptfälligkeit die Chance die Kfz Versicherung zu wechseln. Jeweils gilt: ein Monat vorher muss gekündigt werden. Diese Vorlauffrist gilt jedoch nicht beim Fahrzeugwechsel. Hier besteht die Möglichkeit den bisherigen Versicherungsvertrag zum Datum der Abmeldung auslaufen zu lassen. Für das neu gekaufte und zuzulassende Fahrzeug besteht Wahlfreiheit. Diese sollte zumindest dazu genutzt werden um sich im umzusehen, seine Alternativen bei der Autoversicherung zu definieren. Der Autoversicherungsrechner hilft dabei – im Idealfall wird dieses Vergleichstool bereits vor dem Autokauf genutzt.

Tipp: Autoversicherungsrechner vor dem Autokauf zu Rate ziehen

Was kostet mich das Fahrzeug, das ich kaufen möchte, in der Versicherung? Eine Frage, die sicherlich mit einem Anruf beim Versicherungsmakler geklärt werden kann. Oder eben unter Einsatz von dem Autoversicherungsrechner. Der Vorteil von diesem ist natürlich, dass er nicht nur einen Tarif berücksichtigt, sondern einen Vergleich zahlreicher Autoversicherungen vornimmt. Mit seiner Hilfe kann man in aller Ruhe einen passgenauen Tarif zusammen stellen. Benötige ich eine Teilkasko oder gar Vollkasko? Und wenn ja, wie wirkt sich der Selbstbehalt auf die Höhe der Versicherungsprämie auf? Was hat es mit dem Verzicht auf grobe Fahrlässigkeit auf sich, macht die Werkstattbindung oder der Rabattschutz Sinn? Wem der eine oder andere Begriff nicht viel sagt, der sollte einfach den Autoversicherungsrechner starten. Dieser bietet bei den einzelnen Punkten eine kurze Erklärung, weist auch darauf hin, wie sich die Wahl auf die Höhe der Versicherungsprämie auswirkt. Zur Vorbereitung empfiehlt es sich im Übrigen den aktuellsten Versicherungsschein zur Hand zu nehmen. Denn auf diesem ist nicht nur der derzeitige Versicherungsschutz zu entnehmen, sondern auch die Schadenfreiheitsklasse(n). Einmal für die Autohaftpflicht, eventuell auch für die Vollkasko Versicherung. Und gerade wenn letzteres erwünscht ist – bei einem Neuwagenkauf ist die Vollkasko obligatorisch – zeigt der Autoversicherungsrechner eindrucksvoll auf dass sich der Wechsel der Autoversicherung lohnen kann.

Kfz Leasing: für den Selbständigen interessant

Bezug nehmend auf die steuerliche Absetzbarkeit ist das Kfz Leasing gerade für den Selbständigen / Gewerbetreibenden attraktiv. Denn die Leasingkosten können direkt steuerlich geltend machen. Das gekaufte und ggf. fremdfinanzierte Fahrzeug hingegen muss gemäß den Abschreibungstabellen abgeschrieben werden. Diesen Mehrwert bietet das Kfz Leasing dem Verbraucher nicht.

Der Verbraucher und das Kfz Leasing: auf den zweiten Blick finden sich Nachteile

Gleichbleibende monatliche Belastungen, die oft recht niedrig sind. Bei Kfz Leasing kann man die Kosten recht gut kalkulieren. Probleme kann es jedoch bei der Rückgabe des Fahrzeugs geben. Wenn das Fahrzeug nicht im erwartenden Zustand ist, wenn man zu viele Kilometer gefahren ist beispielsweise. Möchte man das Fahrzeug nach Ende der vereinbarten Leasingzeit erwerben, so ist das oftmals nicht gerade zu den günstigsten Konditionen möglich. Hier muss man einfach rechnen, ob das Kfz Leasing auch in dieser Situation noch attraktiv ist.

Ganz gleich ob man sich für das Kfz Leasing oder den Autokredit entscheidet: das Fahrzeug gehört so lange dem Kreditinstitut bis man den vollen Betrag bezahlt hat. Doch beim Autokredit gehört das Auto doch irgendwie einem selbst. Ein weiterer Punkt der für den Autokredit spricht: die Fülle der Angebote. Flexible Rückzahlung und niedrige Zinskonditionen machen die Autofinanzierung interessant.

Ohne Kaskoversicherung geht gar nichts

Ganz gleich ob Schneeglätte, Blitzeis oder Sturm: entsteht am Fahrzeug ein Schaden ohne das Zutun Dritter, so benötigt man schon eine Kaskoversicherung. Abhängig von der Schadensursache springt die Teilkasko oder Vollkasko ein – hier muss genauer differenziert werden.

Die Teilkasko Versicherung übernimmt Schäden am abgestellten Fahrzeug, sind sie beispielsweise durch herabfallende Äste oder Dachziegel verursacht. Aber, auch hier liegt der Teufel im Detail: die Teilkasko springt erst ab Windstärke 8 ein. Ist die Windstärke geringer, so muss schon eine Vollkasko Versicherung vorliegen damit man den Schaden ersetzt bekommt. In diesem Fall wirkt sich ein Schaden bei Begleichung über die Autoversicherung folglich auch auf die Schadenfreiheitsklasse aus.

Entsteht ein Schaden während das Fahrzeug in Benutzung ist, so ist ebenfalls eine Vollkasko Versicherung notwendig. Egal ob es ein Unfall bei Blitzeis ist oder ob man von der Straße in den Straßengraben geweht wird – nur über die Vollkaskoversicherung kann der entstandene Schaden ersetzt werden.

Sicher unterwegs: technisch gut gerüstet und umsichtig fahren

Vorsorge ist besser als Nachsicht – das gilt insbesondere im Straßenverkehr. Denn ein Unfall hat nicht nur finanzielle Folgen, es geht auch um das eigene Leben und das der anderen Verkehrsteilnehmer. Und so sollte gerade im Winter und wenn die Witterungsbedingungen ungünstig sind auf die Verkehrstüchtigkeit des Fahrzeugs ganz besonders geachtet werden. Und das Durchchecken des Fahrzeugs vor Winterbeginn sollte obligatorisch sein. Vom Gefrierschutz im Scheibenwischwasser bis zum richtigen Luftdruck in den Winterreifen mit ausreichend Profil. Und dass die Scheiben des Fahrzeugs nicht nur ein bisschen sondern rundum und sorgfältig freigemacht werden sollten versteht sich von selbst. Immer wieder ist es erschreckend mit wie wenig Sicht Verkehrsteilnehmer ihr Fahrzeug lenken – und somit eine Gefahr für alle anderen Verkehrsteilnehmer darstellen.

Dass größte Vorsicht auf den winterlichen Straßen angebracht ist versteht sich von selbst. Unfälle durch unangepasste Geschwindkeit sind im Winter alltäglich – aber vermeidbar.

Gehört man zu den Versicherten die eine Beitragserhöhung von bis zu 30% erhielten und hat man sich in den letzten Jahren kaum um die Autoversicherung gekümmert, so könnte die Überraschung nach einem Vergleich groß sein. Denn das generelle Preisniveau der Kfz Versicherung ist in den letzten Jahren im zweistelligen Bereich gesunken, viele Anbieter werben um neue Kunden. Ein Preiskampf und ein Wettbewerb, der sich positiv auf das Preisniveau auswirkt, was dem Versicherungsnehmer zu Gute kommt. Gerade bei der Kfz Haftpflichtversicherung lässt sich so manch ein besonders kostengünstiges Angebot finden.

Doch viel Zeit lassen sollte man sich nicht mit der Suche nach einer alternativen Versicherung. In der Regel beträgt das Sonderkündigungsrecht einen Monat. Bei der Kündigung solte man sich auch unbedingt auf die Beitragserhöhung beziehen, diese als Grund für die Kündigung angeben. Und vor allem auch dafür Sorge tragen, dass diese fristgerecht und formgerecht bei der Versicherungsgesellschaft eingehen. Nur dann ist gewährleistet, dass der Versicherungswechsel reibungslos und zum gewünschten Zeitpunkt über die Bühne gehen kann.

Eine Beitragserhöhung ist für so manch einen Autohalter vielleicht seit Jahren der erste Anlass, um sich im Internet nach einer neuen Autoversicherung umzusehen. Und auch, um einen Autoversicherungsrechner zu nutzen. Tatsächlich ist dieses Instrument sehr empfehlenswert. Denn es handelt sich hierbei um ein kostenfrei zur Verfügung gestelltes Tool das einen Zeitaufwand von lediglich einigen Minuten bedarf um einen günstigen Tarif zu ermitteln. In kaum einem anderen Bereich ist es so einfach und schnell möglich seine Kosten zu senken wie bei der Autoversicherung und mit dem Autoversicherungsrechner.

Beim Vergleichen der Autoversicherung auf Details achten

Geht es darum eine Autoversicherung mit einem günstigeren Preisgefüge zu finden, so liegt es nahe, den Autoversicherungsrechner zu benutzen. Und mit dessen Hilfe eine Berechnung der Autoversicherungen anzustellen, mit exakt demselben Versicherungsschutz wie man ihn auch bisher genossen hat. Kfz Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko, Selbstbehalt, jährliche Fahrtleistung, nächtlicher Abstellplatz, die Fahrer, die Nutzung… Ergibt die Berechnung mit einem Autoversicherungsrechner dass es günstigere Tarife bei vergleichbarer Leistung gibt, so ist das eine wichtige Erkenntnis. Und es lohnt sich etwas genauer hinzusehen. Auf die Höhe der Deckungssummen beispielsweise.

Auch sollte man an diesem Punkt den aktuellen Versicherungsumfang und die gewählten Tarifoptionen einer Überprüfung unterziehen. Ist die Vollkaskoversicherung noch notwendig und wirtschaftlich sinnvoll? Kann ich mit einem etwas höheren Selbstbeahlt in der Teilkasko bzw. Vollkasko die Versicherungskosten senken? Ist eine Werkstattbindung vielleicht eine attraktive Option? Es gibt viele Punkte die dabei helfen den Tarif zu optimieren. Hier sollte jedoch immer darauf geachtet werden, dass der Versicherungsschutz nicht allzu knapp gewählt wird. Ein ausreichender Schutz sollte stets an oberster Stelle stehen – der Wunsch nach einem günstigeren Tarif an Zweiter.

Und der Service?

Was der Autoversicherungsrechner weniger aufzeigt ist der Service der jeweiligen Autoversicherung. Wie gut der Kundenservice ist, dies wird oft erst im Schadensfall ersichtlich. Generell kann jedoch gesagt werden: die Versicherer sind bei der Kundenbetreuung und Schadensabwicklung stets gut organisiert. Wer großen Wert auf eine persönliche Betreuung vor Ort legt, der sollte sich für eine Versicherungsgesellschaft entscheiden, die ein Maklernetz offeriert. Wird auf diesen Punkt weniger Wert gelegt, so kann ein Direktversicherer eine gute Alternative sein. Und eine günstige obendrein. Denn die Direktversicherer können – nicht zuletzt aufgrund ihrer schlanken Kostenstruktur, auch beim Kundenservice – besonders günstige Tarife anbieten. Und sind auch im Autoversicherungsrechner oftmals ganz oben zu finden, in der Liste der günstigsten Versicherungstarife.